截止到3月(yuè)31日，運輸部已連續安全生産4676天，一季度貨運總量突破770萬噸，超計劃5萬噸，順利實現了(le)首季“開門紅”。
圍繞貫徹落實集團公司關于安全生産工作的(de)指示精神，年初以來(lái)，運輸部紮實開展“争創本質安全年”活動，建立健全了(le)全員(yuán)安全生産責任、安全風險分(fēn)級管控、隐患排查治理(lǐ)和(hé)安全生産标準化(huà)“四位一體”安全管理(lǐ)體系，編制了(le)《運輸部安全風險分(fēn)級管控和(hé)隐患排查治理(lǐ)雙重預防機制建設工作實施手冊》《運輸部安全生産責任制彙編》，并進一步修訂完善了(le)《運輸部崗位安全操作規程》《運輸部設備安全作業規程》。結合實際開展“建美(měi)麗電鐵、創幸福家園”勞動競賽活動，傾力打造安全可(kě)靠的(de)生産環境。面對(duì)低溫極寒天氣以及凍幫、凍底車輛偏多(duō)等實際困難，科學安排設備維修保養、強化(huà)設備操作人(rén)員(yuán)崗位培訓，有效地減少了(le)設備故障率，運輸效率得(de)到了(le)顯著提升，爲安全生産态勢的(de)持續穩固提供了(le)保障。
運輸部著(zhe)力在深化(huà)管理(lǐ)、務實改革上做(zuò)文章(zhāng)，以服務集團公司大(dà)局爲己任，積極探索保煤、保油、保舍場(chǎng)排棄運輸管理(lǐ)新機制，科學優化(huà)運輸組織，有序推進各項工作進程。堅持從細化(huà)内控、深挖潛能入手，按照(zhào)集團公司“提質增效年”活動安排，專門召開了(le)會議(yì)，組織相關部門、單位逐項逐條學習(xí)考核細則，細化(huà)分(fēn)解了(le)各項經營指标，并把企業的(de)效益、成本、安全、質量标準傳遞給每名員(yuán)工，引導員(yuán)工積極尋求自身節約點、降耗點、增效點，極大(dà)地激活了(le)企業的(de)内生動力。
運輸部東舍場(chǎng)220站信号工程全面竣工，實現了(le)195站調度指揮中心的(de)集中控制，新建三條排棄線順利開通(tōng)運用(yòng)，有效緩解了(le)運輸生産壓力。通(tōng)過采取科學編制運輸組織方案、細化(huà)作業方式、量化(huà)作業時(shí)間、強化(huà)行車指揮、加強跟車盯防，以及積極掃車作業等有效舉措，最大(dà)限度地挖潛提效，擴能增運，使運輸能力始終保持在高(gāo)位運行的(de)良好态勢，較好地完成了(le)保煤、保油、保電工作。
他(tā)們還(hái)積極開拓外部貨運市場(chǎng)，組織專人(rén)對(duì)運量與運輸方式進行調研，并與泰和(hé)煤礦簽訂了(le)階梯運價協議(yì)，依靠階梯運價優勢與汽運競争，泰和(hé)礦同比多(duō)運500餘車；調整（上浮）銷往石化(huà)熱(rè)電廠8家企業煤炭運價，簽訂協議(yì)價格合同， 增加了(le)貨運收入。
